توصل سائقو بطولة العالم للراليات إلى حل لنزاع مع الاتحاد الدولي للسيارات حول متى يُسمح لهم بالسب وقول الألفاظ النابية خلال المنافسات.
وأوضح جوليان إنجراسيا، السائق المساعد المتقاعد وبطل العالم ثماني مرات، ممثلًا لتحالف سائقي الراليات لموقع «ديرتفيش دوت كوم» السبت، أنه تم التوصل إلى حل قبل الجولة المقبلة مطلع الأسبوع المقبل في جزر الكناري، وقال: «سيتم تقسيم الرالي الآن إلى منطقتين، واحدة منطقة خاضعة للرقابة والأخرى منطقة غير خاضعة لها، تعتمد المنطقة التي لا تخضع إلى الرقابة على مناطق تشهد منافسات حماسية، مثل نهاية المراحل أو داخل السيارات المشاركة في مراحل أو في قطاعات معينة من الطرق، بينما تشمل الأجزاء الخاضعة للرقابة، على سبيل المثال، المناطق المسموح فيها بدخول ممثلي وسائل الإعلام والمؤتمرات الصحافية للاتحاد الدولي للسيارات بعد انتهاء السباقات».
وتابع الفرنسي الذي شارك في السباقات إلى جانب مواطنه سيباستيان أوجيه: «نحن سعداء للغاية بإيجاد حل، وكما كان الحال في فورمولا 1، كانت هناك حاجة إلى تعديلات لمراعاة بعض الجوانب الفريدة لسباقاتنا».
واحتج التحالف العالمي لسائقي الراليات على تغريم أدريان فورمو، سائق فريق هيونداي مبلغًا قدره 10 آلاف يورو «11375 دولارًا»، إضافة إلى تغريمه 20 ألف يورو مع وقف التنفيذ بعد السباب الذي وجهه في مقابلة تلفزيونية خلال رالي السويد، فبراير الماضي.
والتزم السائقون الصمت، أو تحدثوا فقط بلغاتهم الأم، في المقابلات الختامية لرالي سفاري كينيا، مارس الماضي.
واعترض السائقون على الغرامات، مشيرين إلى أنها لا تتناسب بصورة كبيرة مع متوسط الدخل والميزانيات في سباقات الراليات مقارنة بفورمولا 1، إذ إن بعض السائقين ليسوا محترفين بصورة كاملة.
وشدد الاتحاد الدولي، بقيادة محمد بن سليم، رئيسه من قيوده على التلفظ بعبارات نابية في سباقات فورمولا 1 من خلال عقوبات صارمة منصوص عليها في الميثاق الرياضي.